Dengan kombinasi dobel RR, MV Agusta F4 RR digaransi menjadi superbike paling maju dan bertenaga diantara para kompetitornya. Bbeberapa langkah diambil MV Agusta pada seri terbarunya ini seperti menanam kepala silinder baru, memperlebar diameter silinder, mengaplikasi katup-katup exhaust dan intake titanium dengan diameter besar, transmisi berasio dekat, memanfaatkan garpu dari Öhlins multi-adjustable 43 mm dan Öhlins TTX 36 di suspensi belakang, peredaman setir dari Öhlins, dan lain-lain.
Mesin 4-silinder 1000 cc berlangkah pendek menjadi jantung F4 RR. Tenaga yang diletupkan 201 hp pada 13400 rpm dan torsi 114 Nm pada9200 rpm.
Posting Komentar