merujuk tulisan dari mas iwan banaran di blognya, sangat menarik untuk dicermati. Itu paling ga menurut saya. Kenapa?? Karena Tiger yang identik banget dengan 200cc mesti down spek jadi 150cc (atau mungkin juga buat brand tiger 150 kali yee). Tapi bener juga menurut saya. Soalnya Honda di kelas 150cc turing masih kurang bertaji. Yamaha dengan byson dan V-ixion nya sangat kuat menghadang NMP yang bertarung sendirian. Nah dengan berbekal nama besar Tiger paling ga ga susah untuk membangun brand image dari awal.
merujuk tulisan dari mas iwan banaran di blognya, sangat menarik untuk dicermati. Itu paling ga menurut saya. Kenapa?? Karena Tiger yang identik banget dengan 200cc mesti down spek jadi 150cc (atau mungkin juga buat brand tiger 150 kali yee). Tapi bener juga menurut saya. Soalnya Honda di kelas 150cc turing masih kurang bertaji. Yamaha dengan byson dan V-ixion nya sangat kuat menghadang NMP yang bertarung sendirian. Nah dengan berbekal nama besar Tiger paling ga ga susah untuk membangun brand image dari awal.
wajar, asal 20 HP
BalasHapusWah itu saya sangat sangat setuju. Apalagi dah dohc n monoshock.. Kereennn
BalasHapusterlepas dari apapun namanya, AHM emank harus bikin saingan Vixion, ntah nantinya makai mesinnya CS-1 yg dinaekin cc ato malah tiger yg diturunin cc-nya
BalasHapusLapak : http://rodatiga.wordpress.com/2011/09/26/yamaha-new-jupiter-z-2011-by-motor4difabel/
setuju bgt tuh mas... tinggal tunggu langkah AHM neh apa yg kira2 bakal mrk lakuin..
BalasHapusmungkin ahm pengin membuat tiger dg harga lebih terjangkau
BalasHapusngrusak pasar :(
bikin aja dua versi, versi 230 ama 150 injeksi SOHC 4V.....
BalasHapusnama masing2 boleh pake Tiger, klo mau namain NMP FI juga bolee
Posting Komentar