Lagi jamannya motor pasang turbocharged

Banyak cara yang digunakan para pabrikan untuk mendongkrak performa engine motor andalan mereka. Mulai dari penggunaan bahan material eksotis hingga yang sekarang sedang booming adalah penggunaan turbocharged atau yang biasa disebut turbo pada motor pabrikan. Setelah Kawasaki dengan H2 seriesnya yang membuat heboh, kali ini giliran suzuki yang unjuk gigi.

Lewat motor concept mereka Suzuki Recursion, mereka membenamkan turbo pada engine 588cc paralel engine. Uniknya Intercooler yang merupakan pasangan dari turbo dipasang tepat di bawah jok.
Hmmm.. Semoga saja saat perilisannya nanti intercooler nya dipindah. Kalau ga kasian engine nya kekurangan pasokan udara adem.. Denger-denger motor ini adalah calon pengganti line up Suzuki SV650.

From Wikipedia, the free encyclopedia
The Suzuki Recursion is a turbocharged concept motorcycle shown by Suzuki at the 2013 Tokyo Auto Show. The engine is a 588 cc parallel-twin with intercooled turbo and traction control system.[1][2] Kevin Cameron described its power delivery in Cycle World as "the torque of a liter-bike, given across a three-times-wider band and packaged into a light middleweight",[3] and Gizmag's Mike Hanlon compared it to a Buell V-twin.[2]

Visordown.com said the intercooler was positioned under the saddle.[4] It is unclear if this would be carried forward in a production motorcycle; other production models with under-tail exhausts and radiators (Benelli Tornado) have been criticized for un-ergonomic heat management.[notes 1][notes 2][notes 3]